Tematik alan
Elektrik mühendisliği
Yıllara göre
Tüm yıllarBir döneme tıklayarak yazıları o yıllarla sınırlayın.
Sık geçen konular
-
HİRFANLI BARAJI VE HİDROELEKTRİK SANTRALI
Kızılırmak üzerinde inşa edilen Hirfanlı Barajı ve Hidroelektrik Santralı'nın tarihçesi, inşaat süreci, teknik özellikleri (türbin, alternatör, trafo, salt sahası) ve finansman koşulları ayrıntılı olarak anlatılmaktadır.
-
BÜYÜK ATLAMALAR
Yazı, dünyadaki büyük boğaz/atlama enerji nakil hattı projelerinden Mesina Boğazı geçişini teknik detaylarıyla anlatmakta; iletken kablo tasarımı, kule mühendisliği ve inşaat sürecine odaklanmaktadır. Ayrıca Boğaziçi üzerinden geçirilecek 154 kV'luk hat projesine kısa bir giriş yapılmaktadır.
-
I. MESİNA BOĞAZI ATLAMASI
İtalya'da Sicilya ile Calabria arasındaki Mesina Boğazı'nın yüksek gerilim enerji nakil hattıyla havadan atlanması projesi; iletken kablo tasarımı, malzeme seçimi ve taşıyıcı kulelerin mühendislik özellikleri ayrıntılı biçimde anlatılmaktadır. Yazı, İstanbul Boğazı'nın da benzer şekilde atlanması gündemiyle ilişkilendirilerek örnek bir uygulama olarak sunulmuştur.
-
II. JERVİZ BOĞAZI ATLAMASI
Kanada'da British Columbia Elektrik Şirketi'nin Cheekye-Powell Nehri üzerinden geçirdiği 132 kV'luk hava hattının Jervis Boğazı'nı 3380 metre açıklıkla aşan atlamasının teknik detayları, kule yapıları, izolatör donanımı ve montaj yöntemleri anlatılmaktadır.
-
III. ELBE NEHRİ ATLAMASI
Almanya'da Elbe nehrinin 220 kV'luk çift devreli hava hattıyla atlanması projesinin güzergâh seçimi, iletken ve direk tasarımı, temel hesapları ile mühendislik detayları teknik olarak anlatılmaktadır.
-
ENERJİ NAKİL HATLARININ NAFIA VEKALETİ YÖNETMELİĞİ ESASLARI DAHİLİNDE FLEŞ HESABI
Yazıda enerji nakil hatlarının Nafıa Vekaleti yönetmeliği esaslarına göre mekanik hesabı ve fleş hesaplamalarının yapılabilmesi için genel bir metod ve abak yaklaşımı sunulmakta, maksimum gerilme ve fleş şartları ile çelik-alüminyum kablolarda ortaya çıkabilecek gerilme sorunları örneklerle açıklanmaktadır.
-
HAVAİ HATLARDA TOPRAK İLETGENLERİNİN KULLANILMASINDAKİ GERİLİM SINIRI
Havai hatlarda toprak iletkeninin yıldırım koruması amacıyla kullanılmasının hangi gerilim seviyelerine kadar pratik fayda sağladığı, pilon topraklaması ve geçiş dirençleri açısından 30 ve 110 kV hatlar üzerinden karşılaştırmalı olarak incelenmektedir. Metnin devamında ayrı bir konu olarak havai hat nakillerinde fleş-gerilme-sıcaklık hesap yöntemleri ve örnek problemler de yer almaktadır.
-
MEMLEKETİMİZDE TEL DİREĞİNE ELVERİŞLİ AĞAÇ NEVİLERİ VE ÖMÜRLERİNİ ARTTIRMA İMKANLARI
Türkiye'de telefon, telgraf ve elektrik hatlarında kullanılan tel direklerine elverişli ağaç türleri (çam, göknar, ladin, sedir, ardıç) ve bunların fiziksel özellikleri incelenerek, direklerin ömrünü uzatmak için uygulanabilecek emprenye yöntemleri anlatılmaktadır.
-
AĞAÇ DİREKLER
Elektrik nakil ve tevzi şebekelerinde kullanılan ağaç direklerin emprenye yöntemleri, özellikle Cobra iğneli enjekte metodu ayrıntılı olarak açıklanır; farklı emprenye maddelerinin çam direklerin ömrüne etkisi karşılaştırılır ve memleket ormancılığı açısından öneriler sunulur.
-
KAYAKÖY HİDROELEKTRİK TESİSLERİ
Yazıda Emet çayı üzerinde kurulan Kayaköy hidroelektrik santralinin bent, isale hattı, cebri boru, türbin, generatör ve trafo gibi teknik tesisleri ile inşaat verileri detaylı olarak tanıtılmakta ve Uşak, Gediz, Emet, Simav, Şaphane bölgesine elektrik dağıtımı anlatılmaktadır.
-
ENERJİ NAKİL HATLARI TESİSİNDE GÖRÜLEN HUSUSLAR
Yazar, enerji nakil hatlarının tesisinde güzergâh tayini, temel yapıları, direklerin nakli ve dikilmesi, iletken çekimi ve sehimlendirilmesi gibi uygulamaya dair teknik hususları ele almakta ve yönetmelik ile malzeme seçimindeki iyileştirme önerilerini paylaşmaktadır.
-
1960 CIGRE KONFERANSI
1960 yılında Paris'te düzenlenen 18. CIGRE Konferansı'nda ele alınan doğru akım ile enerji taşıma, yüksek gerilim kabloları, radyo girişim sorunları ve kabloların suni soğutulması gibi konulardaki tebliğ ve tartışmalar özetlenmektedir. Ayrıca yönetmelikteki eksiklikler üzerine bir başka yazının parçası da metne dahil olmuştur.
-
YÜKSEK TAZYİKLİ CIVA BUHARLI LAMBALAR
Yüksek tazyikli cıva buharlı lambaların yapısı, çalışma prensibi, deşarj tüpü ve dış ampul özellikleri, balast düzenekleri ve verdiği ışığın spektral özellikleri teknik olarak ele alınmaktadır.
-
HAVA ALANLARINDA UÇAKLARA YOL VERME VE ELEKTRİK SERVİSİ
Yazıda, hava alanlarında uçaklara yer servisinde yol verme ve elektrik ihtiyacını karşılamak için A.E.G. tarafından geliştirilen cıva püskürtmeli kontaklı konvertörün çalışma prensibi, teknik özellikleri ve avantajları anlatılmaktadır. Alternatif akımı düşük voltajlı doğru akıma çeviren bu cihazın geleneksel batarya ve motor-generatör gruplarına kıyasla verimlilik, ağırlık ve güvenlik açısından üstünlükleri açıklanmıştır.
-
ÇİMENTO SANAYİİNDE KONKASÖR ELEVATÖRLERİNİN OTOMATİK OLARAK KUMANDASI
Çimento fabrikalarındaki çekiçli kırıcıların (konkasör) aşırı yüklenme sorununu çözmek için BBC firmasınca geliştirilen, kırıcı aşırı yüklendiğinde hammadde besleyen elevatörü otomatik olarak durduran ve yük normale döndüğünde tekrar çalıştıran kumanda sistemi anlatılmaktadır.
-
SİSTEM PLANLAMASI
Amerikalı bir elektrik mühendisinin Türkiye'de verdiği konferansta, elektrik sistemlerinin planlanmasında servis kalitesi-maliyet dengesi, üretim-nakil-tevzi şebekelerinin koordinasyonu, hava hatları ile yeraltı kablolarının karşılaştırılması ve reaktif güç kompanzasyonu konuları ele alınmaktadır.
-
EĞRİDİR - KOVADA HİDRO ELEKTRİK TESİSLERİ
Eğridir ve Kovada gölleri arasındaki su potansiyelinden yararlanan Kovada hidroelektrik tesisinin hidrografik özellikleri, su alma yapıları, isale kanalı-tüneli, santral binası, türbin-generatör-transformatör teknik özellikleri ve tesise bağlı havai hat ve indirici postalar ayrıntılı olarak tanıtılmaktadır.
-
REZONATÖRLER
Yazıda müzikal enstrümanlardaki titreşim sistemlerinin (rezonatörlerin) elektrik, mekanik ve akustik devrelerle olan dinamik benzerlikleri incelenmekte; rezistans, endüktans, kütle, kapasitans ve inertans gibi kavramların üç sistemdeki karşılıkları tanımlanmaktadır.
-
MANYETİK AMPLİFİKATÖRLER VE GERİLİM REGÜLASYONUNDAKİ TATBİKATI
Manyetik amplifikatörlerin çalışma prensipleri ve doyabilir reaktör teorisi anlatıldıktan sonra, Westinghouse firmasının Meg A Stat tipi regülatörü örneğinde senkron generatörlerde otomatik gerilim regülasyonu uygulaması teknik olarak incelenmektedir.
-
TOPRAK KAÇAĞININ KOMPANZASYONU
Yazı, elektrik şebekelerinde toprak kaçağının nedenlerini, kablo ve hava hatlarındaki etkilerini ve Petersen bobini ile yapılan endüktif kompanzasyon yöntemini teknik olarak ele almaktadır.
-
ROKET VE FEZA ARAŞTIRMALARI
Oda konferansı çerçevesinde hazırlanan bu teknik yazıda roketlerin tarihçesi, Alman ve Sovyet-Amerikan roket geliştirme çalışmaları, roketlerin ana kısımları (gövde, başlık, motor, güdüm) ve kimyasal yakıtlı roket motorlarının çalışma prensipleri ayrıntılı olarak anlatılmaktadır.
-
ELEKTRİK CER SİSTEMLERİNİN DOĞUŞ TATBİKATI VE BUGÜNKÜ DURUMU
Elektrikli demiryolu (cer) sistemlerinin 1879'dan itibaren dünyadaki tarihsel gelişimi ile doğru akım, üç fazlı ve monofaze 50 Hz sistemlerin teknik özellikleri; Fransız, Alman ve İsviçre demiryollarında kullanılan lokomotif modelleri örneklerle karşılaştırmalı olarak sunulmaktadır.
-
FRANSIZ DEMİRYOLLARININ SİLİSYOMLU RÖDRESÖRLÜ BB 30.003 Bİ-FREKANS LOKOMOTİFİ
Fransız Demiryollarına ait BB 30.003 bi-frekans lokomotifinin ignitronlu rödresörden silisyumlu rödresöre geçişi ve bu teknolojinin teknik özellikleri ile performans sonuçları tanıtılmaktadır.
-
DEMİRYOLU ELEKTRİFİKASYONU SABİT TESİSLERİ
Sirkeci-Halkalı elektrikli tren hattının sabit tesislerini konu alan yazıda, muhavvile merkezi, katener (hava hattı) sistemi, seksiyonerler ve direk açıklıklarının mekanik-elektriksel hesapları ayrıntılı biçimde ele alınmaktadır.
-
16 2/3 VE 50 FREKANS AKIMLA DEMİRYOLU ELEKTRİKLENDİRİLMESİ
İsveç Devlet Demiryolları'nda 16 2/3 ve 50 Hz frekanslı contact hattı sistemlerinin özellikleri ile bu sistemlerin telekomünikasyon iletkenlerinde yarattığı indüklenmiş arıza voltajlarına ilişkin ölçüm sonuçları ve karşılaştırmaları sunulmaktadır.
-
SİNYALİZASYON VE DEMİRYOLLARIMIZDAKİ TATBİKATI
Yazı, demiryolu sinyalizasyon sistemlerinin gelişimini ve merkezi trafik kontrolü (CTC) uygulamalarının sağladığı yararları ABD ve Kanada örnekleriyle açıklamakta, ardından Türkiye'deki Sirkeci-Halkalı banliyö hattı ile Haydarpaşa-Ankara-Zonguldak hattındaki sinyalizasyon ve makas kumanda sistemlerinin teknik detaylarını aktarmaktadır.
-
MERKEZİLEŞTİRİLMİŞ TRAFİK KUMANDASININ İNKİŞAFI
Demiryollarında tren hareketlerinin merkezi bir noktadan sinyal ve makas kumandasıyla yönetilmesini sağlayan Merkezileştirilmiş Trafik Kumandası (CTC) sisteminin çalışma prensibi, sağladığı zaman ve maliyet tasarrufları ile tarihsel gelişimi anlatılmaktadır.
-
ZAMAN KOD KUMANDA SİSTEMİ 514
Demiryollarında kullanılan 514 tipi zaman kod kumanda sisteminin çalışma prensibi, röle grupları, kod yapıları ve tesis muhtevası teknik ayrıntılarıyla anlatılmaktadır.
-
TRENLERİN OTOMATİK MAGNETİK KONTROLU
Yazı, demiryollarında makinistin dikkatinden bağımsız olarak trenleri otomatik durduran magnetik kontrol sistemlerini, hat ve tren mıknatıslarının çalışma prensiplerini ve Sirkeci-Soğuksu banliyö hattındaki uygulamasını teknik olarak açıklamaktadır.
-
ELEKTRİK VE DİESEL'Lİ CER-DEMİRYOLU NAKLİYATINI RASYONELLEŞTİRMEDE İKİ YOL
Dünya demiryollarında buhar, elektrik ve diesel cer sistemlerinin yaygınlığı istatistiklerle karşılaştırılmakta, elektrikli ve diesel'li cer vasıtalarının teknik özellikleri ile mekanik, elektrik ve hidrolik transmisyon türleri ayrıntılı olarak incelenmektedir.