Elektrik makinaları, güç elektroniği ve elektrikli ulaşım
Transformatörler, motorlar, generatörler, sürücüler, güç dönüştürücüleri (DA/DA, evirici), bataryalar ve şarj, elektrikli demiryolu ve elektrikli araçlar.
Yıllara göre
Tüm yıllarBir döneme tıklayarak yazıları o yıllarla sınırlayın.
Sık geçen konular
-
HİRFANLI BARAJINDA KULLANILAN AZOT GAZI BASINÇLI YÜKSEK GERİLİM KABLOLARI
Hirfanlı Barajı santralinden şalter sahasına enerji nakli için kullanılan azot gazı basınçlı 154 kV yer altı yüksek gerilim kablolarının yapısı, teknik özellikleri, döşenmesi ve çıkış izolatörlerine bağlanma yöntemleri detaylı olarak açıklanmaktadır.
-
KURŞUNLU AKÜMÜLATÖRLER
Yazının ilk bölümünde kurşunlu akümülatörlerde sülfatlanma sorunu, nedenleri ve giderilme yöntemleri ele alınmakta; devamında ise telsiz muhaberatında gök dalgası yayılımı, iyonosfer tabakaları, kritik frekans ve kullanılabilir maksimum frekans kavramları teknik olarak açıklanmaktadır.
-
TELEFON HARİCİ TESİSAT TELLERİNDE KULLANILAN SİYAH NEOPREN KILIFLARIN AŞINMASI
Telefon harici tesisat tellerinde kullanılan siyah neopren kılıfların oksijen bombası ve fırın eskimesi testleriyle uzama ve gerilme direncindeki değişimleri incelenerek servis ömrü tahmin edilmektedir.
-
BÜYÜK ATLAMALAR
Yazı, dünyadaki büyük boğaz/atlama enerji nakil hattı projelerinden Mesina Boğazı geçişini teknik detaylarıyla anlatmakta; iletken kablo tasarımı, kule mühendisliği ve inşaat sürecine odaklanmaktadır. Ayrıca Boğaziçi üzerinden geçirilecek 154 kV'luk hat projesine kısa bir giriş yapılmaktadır.
-
I. MESİNA BOĞAZI ATLAMASI
İtalya'da Sicilya ile Calabria arasındaki Mesina Boğazı'nın yüksek gerilim enerji nakil hattıyla havadan atlanması projesi; iletken kablo tasarımı, malzeme seçimi ve taşıyıcı kulelerin mühendislik özellikleri ayrıntılı biçimde anlatılmaktadır. Yazı, İstanbul Boğazı'nın da benzer şekilde atlanması gündemiyle ilişkilendirilerek örnek bir uygulama olarak sunulmuştur.
-
III. ELBE NEHRİ ATLAMASI
Almanya'da Elbe nehrinin 220 kV'luk çift devreli hava hattıyla atlanması projesinin güzergâh seçimi, iletken ve direk tasarımı, temel hesapları ile mühendislik detayları teknik olarak anlatılmaktadır.
-
HAVAİ HATLARDA TOPRAK İLETGENLERİNİN KULLANILMASINDAKİ GERİLİM SINIRI
Havai hatlarda toprak iletkeninin yıldırım koruması amacıyla kullanılmasının hangi gerilim seviyelerine kadar pratik fayda sağladığı, pilon topraklaması ve geçiş dirençleri açısından 30 ve 110 kV hatlar üzerinden karşılaştırmalı olarak incelenmektedir. Metnin devamında ayrı bir konu olarak havai hat nakillerinde fleş-gerilme-sıcaklık hesap yöntemleri ve örnek problemler de yer almaktadır.
-
KAYAKÖY HİDROELEKTRİK TESİSLERİ
Yazıda Emet çayı üzerinde kurulan Kayaköy hidroelektrik santralinin bent, isale hattı, cebri boru, türbin, generatör ve trafo gibi teknik tesisleri ile inşaat verileri detaylı olarak tanıtılmakta ve Uşak, Gediz, Emet, Simav, Şaphane bölgesine elektrik dağıtımı anlatılmaktadır.
-
HAVA ALANLARINDA UÇAKLARA YOL VERME VE ELEKTRİK SERVİSİ
Yazıda, hava alanlarında uçaklara yer servisinde yol verme ve elektrik ihtiyacını karşılamak için A.E.G. tarafından geliştirilen cıva püskürtmeli kontaklı konvertörün çalışma prensibi, teknik özellikleri ve avantajları anlatılmaktadır. Alternatif akımı düşük voltajlı doğru akıma çeviren bu cihazın geleneksel batarya ve motor-generatör gruplarına kıyasla verimlilik, ağırlık ve güvenlik açısından üstünlükleri açıklanmıştır.
-
ÇİMENTO SANAYİİNDE KONKASÖR ELEVATÖRLERİNİN OTOMATİK OLARAK KUMANDASI
Çimento fabrikalarındaki çekiçli kırıcıların (konkasör) aşırı yüklenme sorununu çözmek için BBC firmasınca geliştirilen, kırıcı aşırı yüklendiğinde hammadde besleyen elevatörü otomatik olarak durduran ve yük normale döndüğünde tekrar çalıştıran kumanda sistemi anlatılmaktadır.
-
EĞRİDİR - KOVADA HİDRO ELEKTRİK TESİSLERİ
Eğridir ve Kovada gölleri arasındaki su potansiyelinden yararlanan Kovada hidroelektrik tesisinin hidrografik özellikleri, su alma yapıları, isale kanalı-tüneli, santral binası, türbin-generatör-transformatör teknik özellikleri ve tesise bağlı havai hat ve indirici postalar ayrıntılı olarak tanıtılmaktadır.
-
MANYETİK AMPLİFİKATÖRLER VE GERİLİM REGÜLASYONUNDAKİ TATBİKATI
Manyetik amplifikatörlerin çalışma prensipleri ve doyabilir reaktör teorisi anlatıldıktan sonra, Westinghouse firmasının Meg A Stat tipi regülatörü örneğinde senkron generatörlerde otomatik gerilim regülasyonu uygulaması teknik olarak incelenmektedir.
-
ROKET VE FEZA ARAŞTIRMALARI
Oda konferansı çerçevesinde hazırlanan bu teknik yazıda roketlerin tarihçesi, Alman ve Sovyet-Amerikan roket geliştirme çalışmaları, roketlerin ana kısımları (gövde, başlık, motor, güdüm) ve kimyasal yakıtlı roket motorlarının çalışma prensipleri ayrıntılı olarak anlatılmaktadır.
-
ELEKTRİK CER SİSTEMLERİNİN DOĞUŞ TATBİKATI VE BUGÜNKÜ DURUMU
Elektrikli demiryolu (cer) sistemlerinin 1879'dan itibaren dünyadaki tarihsel gelişimi ile doğru akım, üç fazlı ve monofaze 50 Hz sistemlerin teknik özellikleri; Fransız, Alman ve İsviçre demiryollarında kullanılan lokomotif modelleri örneklerle karşılaştırmalı olarak sunulmaktadır.
-
FRANSIZ DEMİRYOLLARININ SİLİSYOMLU RÖDRESÖRLÜ BB 30.003 Bİ-FREKANS LOKOMOTİFİ
Fransız Demiryollarına ait BB 30.003 bi-frekans lokomotifinin ignitronlu rödresörden silisyumlu rödresöre geçişi ve bu teknolojinin teknik özellikleri ile performans sonuçları tanıtılmaktadır.
-
DEMİRYOLU ELEKTRİFİKASYONU SABİT TESİSLERİ
Sirkeci-Halkalı elektrikli tren hattının sabit tesislerini konu alan yazıda, muhavvile merkezi, katener (hava hattı) sistemi, seksiyonerler ve direk açıklıklarının mekanik-elektriksel hesapları ayrıntılı biçimde ele alınmaktadır.
-
16 2/3 VE 50 FREKANS AKIMLA DEMİRYOLU ELEKTRİKLENDİRİLMESİ
İsveç Devlet Demiryolları'nda 16 2/3 ve 50 Hz frekanslı contact hattı sistemlerinin özellikleri ile bu sistemlerin telekomünikasyon iletkenlerinde yarattığı indüklenmiş arıza voltajlarına ilişkin ölçüm sonuçları ve karşılaştırmaları sunulmaktadır.
-
TRENLERİN OTOMATİK MAGNETİK KONTROLU
Yazı, demiryollarında makinistin dikkatinden bağımsız olarak trenleri otomatik durduran magnetik kontrol sistemlerini, hat ve tren mıknatıslarının çalışma prensiplerini ve Sirkeci-Soğuksu banliyö hattındaki uygulamasını teknik olarak açıklamaktadır.
-
ELEKTRİK VE DİESEL'Lİ CER-DEMİRYOLU NAKLİYATINI RASYONELLEŞTİRMEDE İKİ YOL
Dünya demiryollarında buhar, elektrik ve diesel cer sistemlerinin yaygınlığı istatistiklerle karşılaştırılmakta, elektrikli ve diesel'li cer vasıtalarının teknik özellikleri ile mekanik, elektrik ve hidrolik transmisyon türleri ayrıntılı olarak incelenmektedir.
-
DEMİRYOLLARINDA TELSİZ TELEFON
Batı Almanya Demiryollarında kullanılan portatif Teleport telsiz telefon cihazlarının demiryolu işletmeciliğinde manevra, fren kontrolü ve bakım hizmetlerinde sağladığı kolaylıklar anlatılmakta, cihazın teknik özellikleri açıklanmaktadır.
-
FRANSA'DA ELEKTRİKLİ CERRİN GELİŞMESİ
Fransız Millî Demiryolları'nın elektrikli çekiş sistemlerindeki gelişmeleri; doğru akım ve tek fazlı 50 Hz cer sistemleri, çok akımlı lokomotifler, talî merkezler ve elektronik teçhizatın kullanımını teknik açıdan ele alan çeviri bir makale.
-
ELEKTRİK DEMİRYOLLARINDA HİZMETE GİREN İLK 25 Kv LUK LOKOMOTİF >
İngiliz Demiryollarında hizmete giren ilk 25 kV'luk elektrikli lokomotif E 3001'in teknik özellikleri, cer sistemi ve mekanik yapısı ayrıntılı olarak anlatılıyor; ayrıca İngiltere demiryollarının elektrifikasyon programı ve istatistiklere yer veriliyor.
-
SUN'STABİLİTE İLE SENKRON MAKİNELERİNİN ÇALIŞMA SAHASININ GENİŞLETİLMESİ
Yazıda senkron makinelerin kapasitif yüklerde çalışma sahasının stabilite açısından sınırları incelenmekte, suni stabilite (açıya bağlı ikaz ayarı) yöntemiyle bu sınırın genişletilerek makinenin nominal takatına kadar kapasitif yüklenebilmesinin teorik ve deneysel esasları anlatılmaktadır.
-
ROTORLARIN DENGELENMESİ
Yazıda, rotoru tek yönde döndürerek dengelemeye yarayan bir ölçüm cihazı ve yöntemi anlatılmakta; yataklardaki titreşimlerin pikap, generatör ve vatmetre yardımıyla ölçülerek dengeleme kitlelerinin büyüklük ve konumlarının kompleks sayılarla hesaplanması gösterilmektedir.
-
SENKRON KOMPANSATÖRLERİ
Yazıda büyük enerji nakil şebekelerinde reaktif güç kompanzasyonu ve gerilim stabilizasyonu için kullanılan senkron kompanzatörlerin (faz kaydırıcıların) çalışma prensibi, yolverme yöntemleri, soğutma sistemleri ve koruma tertibatı teknik olarak ele alınmaktadır.
-
SES FREKANSLI AMPLİFİKATÖRLERDE ANOD KAYBININ AZALTILMASI
Ses frekanslı A ve B sınıfı amplifikatörlerde ızgaraya ses üstü frekanslı yardımcı işaret uygulanarak anod kaybının önemli ölçüde azaltılabildiği, sinüzoidal ve karesel dalga biçimlerine göre hesaplamalar ve çıkış gücü artırımı örneklerle anlatılmaktadır.
-
FUTBOL SAHALRININ AYDINLATMA METOTLARI ÜZERİNE BİR MUKAYESE
Futbol sahalarının aydınlatılmasında kule tipi ve saha kenarına dizilmiş projektör yöntemlerinin ışık verimi, kamaşma ve aydınlık seviyesi açısından karşılaştırıldığı; ayrıca Ankara 19 Mayıs Stadyumu'nun flüoresan lambalı projektörlerle aydınlatma projesinin teknik özelliklerinin aktarıldığı bir teknik makale.