Elektrik Mühendisliği · Sayı 372 · Haziran 1990

MCA'ya KARŞI EISA

Murat Yıldırımoğlu

Bilgisayar, yazılım ve internet Teknik / bilimsel makale

Yıl
1990
Sayfa
1
Okuma süresi
3 dk
Görüntülenme
0

Konu

Bilgisayar, yazılım ve internet

İlgili: Elektronik ve yarı iletkenler

Anahtar kelimeler

  • MCA
  • EISA
  • IBM PS/2
  • bus mimarisi
  • mikrokanal mimarisi
  • ISA

Özet

Yazı, IBM'in geliştirdiği MCA (Micro Channel Architecture) bus standardı ile rakip firmaların oluşturduğu EISA standardını teknik özellikleri, hız, uyumluluk ve kesinti yönetimi bakımından karşılaştırmaktadır.

Tam metin

Metin PDF'ten otomatik çıkarılmıştır; tablo, şekil ve formüller eksik ya da hatalı olabilir. Özgün dizgi için PDF'e bakın.

İLİM VE TEKNOLOJİ

MCA'ya Karşı EISA

Murat. Y ridırımoglu PTT AB ĞE MOd.

IBM'in PS/2 serisi ile birlikte bilgisayarların donanımı ile ilgili tartışmalar başladı. Bu tartışmanın konusu yeni tip donanımın eski tip donanım ile uyumlu olup olmaması. Bir bilgisayarın içinde birbirleri ile bağlantılı birçok kart bulu nur. Bu kartların birbirleri ile bağlanması "bus" denilen ortak yollar üstünden yapılır. Sorun yaratan da bu bus'ların değişik olup olmaması. IBM'in PC, XT ve AT bilgisayarlarında kullanılan bus ISA (Industry Standad Architecture) denilen bir bus'tı. Bu bus diğer şirketler tarafından da benimsendi ve kopya edildi. Kopya ederken de hemen hiçbiri IBM'e lisans pa rası ödemedi. IBM'in bu işe ne kadar bozulduğunu söyle meye gerek yok. IBM yeni tip bu tasarımı ile bu durumu da düzeltmeye çalışıyor; yeni tip bus'ın özelliklerini öğ renmek ve lisans almak isteyen şirketlerden eski bus'ın lisans parasını da tahsil ediyor!

IBM'in yeni bus'ı MCA(Micro Channel Architecture), mik rokanal mimarisi, olarak adlandırılıyor. IBM'in yeni bus tasarımına karşılık firmaların bazıları da kendi bus'larını gelişirdiler. Compaq, Hewlet Packard, AST, Intel, Olivetti, Epson, Tandy gibi dev firmaların için de bulunduğu topluluk EISA (Extended Industry Stan dard Architecture) denilen bir bus tasarımladı. Bu grupta ki firmaların bazıları ise MCA'a uyumlu bilgisayarlar da üretiyor. Her iki bus da eski tip bus'a göre yeni ve iyi birçok özellik içeriyor. Örneğin her iki bus da 32 bitlik adres bus'ı kul lanıyor. Her ikisinin de çalışma hızları önceki standarda göre yüksek. Ayrıldıkları nokta ise ElSA'nın var olan bin lerce kartı (bellek, 1/0 vs.) kartı kullanılabilmesi, MCA'nın kullanamaması. Mikrokanal mimarisi IBM tarafından 16 ve 32 bitlik maki nâlar için yeni bir standart olarak piyasaya sürüldü. Buna karşılık PS/2 serisinin en düşük modeli 30'da 8 bit lik bus da bulunuyor. Mikrokanal mimarisinin avantajlarını IBM şöyle ortaya koyuyor: Bir önceki standart yani PC,XT ve AT'lerde kul lanılan ISA yüksek hızlar için uygun değil. Bu kartların

yayımladığı elektriksel gürültü yalnızca bilgisayar dışın daki araçları değil bilgisayarın içindeki diğer kesintiler kenar tetiklemeli (sekili). Bir kesinti, sinyalin alçaktan yükseğe ya da yüksekten alçağa değişimesiyle bildiri liyor. Bilgisayar içindeki elektriksel gürültü gerçekte bir kesinti olmasa .bile, sinyalleri etkileyerek kesinti yarata biliyor. Tabii bu da bilgisayarın çalışmasını bozuyor. Buna karşlık mikrokanal mimarisinde kesintiler düzey te tiklemeli; yani bir kesinti bilgisi için sinyalin durum değiş tirdikten sonra belli bir süre o düzeyde kalması gere kiyor. Böylece anlık sinyal dalgalanmaları yanlış kesinti bilgisine yol açamıyor, sistemin güvenilirliği artıyor. ElSA'da da benzer bir durum söz konusu ama bu stan dartta her bir kesintinin kenar tetiklemeli ya da düzey te tiklemeli olarak programlanabilmesi mümkün. Bu bakım dan EISA daha esnek Mikrokanal mimarisinin bir başka avantajı devre elmanlarını kartların üstüne surface mounting denilen bir yöntemle yerleştirmesi. Surface mounting teknolojisi aynı büyüklükteki bir kart üstüne eski teknolojiye göre 8 kat fazla eleman yerleştirebiliyor. Ancak eski tip kartların konnektörleri de bu yeni teknolo jinin konnektörlerine uymuyor; uyumsuzluğu sağlayan şeylerden biri de bu.

Eski standartta bilagisayara yeni bir kart takıldığında DİP svvitch ayarları yapmak, özel sürücü yazılımları kul lanmak kısaca yeni kartı sisteme tanıtmak gerekiyordu. Mikrokanal mimarisi ile bu sorun da ortadan kalkıyor. Sistem yeni takılan kartları tanıyıp düzeni sağlıyor. EISA ise daha iyisini yapıyor: Yeni tip kartları otomatik olarak tanımanın yanısıra eski tip kartlar için de en iyi DİP svvitch ayarlarını öneriyor. Mikrokanal mimarisinin saat frekansının BOMHz'e kadar çıkabileceği söyleniyor, ama şimdiki hızı yalnızca 10 MHz (bu hızı mikroişlemcinin hızıyla karıştırmayın). ElSA'nın hızı ise 8.3 MHz. Buna karşılık EISA kartları DMA transferi kullanarak 33 Mbyte/saniyeye ulaşan hızlarda veri aktarabilir. MCA'in veri aktarma hızı ise en çok 20 Mbyte/saniyedir. Her iki bus da ana işlemcinin yanısıra ek işlemciler (mas ter'lar) kullanılmasına olanak sağlar. Sistem kaynakları na her işlemci kolayca ulaşabilir. Bu da akıllı kartların üretilmesini ve kullanılmasını teşvik etmektedir.

ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞI 372