Tematik alan
Elektrik mühendisliği
Yıllara göre
Bir döneme tıklayarak yazıları o yıllarla sınırlayın.
Sık geçen konular
1.090 yazı
-
Fotovoltaik Enerjinin Sulama Amaçlı Uygulama İçin Kurulacak Bir Sistemin Sayısal Tasarımı ve Model Çalışması / Sayfalar: 50-55
Çalışmada, tarımsal sulama amacıyla kurulacak bir fotovoltaik su pompalama sisteminin sayısal tasarım kriterleri belirlenerek, su ihtiyacı, toplam dinamik yükseklik, pompa ve motor gücü hesaplamaları üzerinden sistemin modellemesi yapılmaktadır. FV panellerden elde edilen enerjiyle DC/DC dönüştürücü üzerinden beslenen fırçasız DC motorlu dalgıç pompa sisteminin performansı örnek bir uygulama üzerinden sayısal olarak incelenmiştir.
-
Fotovoltaik Güç Santrallerinin Elektrik Şebekesine Harmonik Etkisinin Modellenmesi ve Analizi / Sayfalar: 56-63
Şebekeye entegre fotovoltaik güç sistemlerinde evirici kaynaklı harmoniklerin Matlab/Simulink ile modellenerek incelendiği, harmonikleri uluslararası standartlara çekmek için LCL pasif filtre önerisi geliştirilen bir çalışma sunulmaktadır.
-
Güneş Enerjisi Santrallerinde Elektromanyetik Alan Seviyeleri ve Mesleki Maruziyet Analizi / Sayfalar: 64-69
Antalya Elmalı'daki bir güneş enerji santralinde trafo köşkü, fotovoltaik paneller ve evirici çevresinde ölçülen manyetik alan şiddetleri, ICNIRP'in genel halk ve mesleki maruziyet limitleriyle karşılaştırılarak elektromanyetik risk değerlendirmesi yapılmıştır.
-
Otomotiv Endüstrisinde Zamanlama Mimarilerinin Değerlendirilmesi / Sayfalar: 55-65
Makale, otomotiv endüstrisinde kullanılan Elektronik Kontrol Birimlerinde görev zamanlama mimarilerini (sabit öncelikli, dinamik öncelikli ve zaman tetiklemeli) OSEK/VDX sertifikalı Erika işletim sistemi üzerinde değerlendirerek avantaj ve dezavantajlarını ASIL güvenlik seviyeleri bağlamında karşılaştırmaktadır.
-
Dijital Kontrollü Yumuşak Mod Geçişli Dört Anahtarlı Bir Alçaltıcı-Yükseltici Çevirici Tasarımı / Sayfalar: 43-57
Çalışmada, geniş giriş gerilim aralığında çalışabilen, dijital kontrollü, dört anahtarlı ve yumuşak mod geçişli bir alçaltıcı-yükseltici DC/DC çeviricinin tasarımı ve deneysel doğrulaması sunulmaktadır.
-
Ters-Paralel Bağlı Schottky Diyot Dizisi Tabanlı Van der Pol Osilatörü Devresinin Modellenmesi ve LTspice ve Simulink Kullanarak Analizi / Sayfalar: 81-91
Ters-paralel bağlı Schottky diyot dizisi ve negatif direnç dönüştürücü kullanılarak oluşturulan yeni bir Van der Pol Osilatörü devresinin denklemleri türetilmiş, devrenin sınır döngüsü ve akım-gerilim davranışları LTspice ve Simulink benzetimleriyle incelenmiştir.
-
Development of a New Generation Intelligent Link Box (iLinkBox™) with Early Warning System for High Voltage Cable System / Sayfalar: 101-106
Yazıda, yüksek gerilim kablo sistemlerinde kullanılan ekran bağlantı kutularının arızalarını önceden tespit etmek amacıyla geliştirilen akıllı iLinkBox™ sistemi tanıtılmaktadır; kısmi deşarj, akım/gerilim, su girişi, sıcaklık ve basınç gibi parametreleri sürekli izleyerek SCADA üzerinden erken uyarı vermektedir. Sistemin bileşenleri, mekanik tasarımı ve geliştirilen prototipin test sonuçları ayrıntılı olarak sunulmaktadır.
-
ELEKTRİĞİN TETİKLEDİĞİ ORMAN YANGINLARI
Yazıda yıldırım ve elektrik iletim hatlarının tetiklediği orman yangınlarının nedenleri, ağaçların hatlara güvenli mesafesi ve yangınların yönetimine ilişkin yaklaşımlar ele alınmaktadır.
-
154 kV TRANSFORMATÖR MERKEZİ TOPRAKLAMA AĞI HESABI
154 kV'luk bir transformatör merkezinde IEEE Std 80-2000 standardına göre topraklama ağı direnci, adım ve dokunma gerilimlerinin hesaplanması adım adım örneklenmekte, hesaplanan değerlerin müsaade edilen sınırları sağlamadığı durumda uydu topraklama ağı gibi çözüm önerileri sunulmaktadır.
-
KOMİSYONLARDAN KISA KISA
EMO 47. Dönem çeşitli komisyonlarının (MİSEM, Yönetmelikler, Yapı Denetim, İSG, Enerji, Asansör) yaptığı toplantılar, seçilen yönetim kadroları ve dönem içindeki çalışma faaliyetleri özetlenmektedir.
-
ELEKTRİKTE GÜVENLİĞİN SAĞLANMASI ENERJİSİZ ÇALIŞMA
Yazıda TS EN 50110-1 standardı çerçevesinde elektrikte enerjisiz çalışma (dead working) kuralları; enerjinin kesilmesi, yeniden verilmesinin engellenmesi, gerilim yokluğunun ölçülmesi, topraklama ve kısa devre uygulaması, izolasyon ve iş izni onay süreçleri ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.
-
Baskı Devrelerde Dönüş Yolu Üzerindeki Süreksizliklerden Kaynaklanan Elektromanyetik Girişimin Nümerik Analizi ve Deneysel Doğrulanması / Sayfalar: 15-21
Baskı devre kartlarında toprak düzlemdeki yarıkların oluşturduğu dönüş yolu süreksizliklerinin elektromanyetik ışımaya etkisi tam-dalga simülatörlerle (HFSS, FEKO) incelenmiş ve dikiş kapasitörlerinin ışıma seviyesini düşürdüğü yankısız oda ölçümleriyle deneysel olarak doğrulanmıştır.
-
Fırçasız Doğru Akım Motorunun Aralıklı Tip-2 Bulanık Mantık Denetleyici Tabanlı Hız Denetimi / Sayfalar: 33-42
Bu çalışma, fırçasız doğru akım motorunun hız denetimini iyileştirmek için önerilen Aralıklı Tip-2 Takagi-Sugeno-Kang Bulanık Mantık Denetleyicisinin performansını Tip-1 bulanık mantık denetleyici ve PI denetleyici ile Matlab/Simulink benzetimleri üzerinden karşılaştırmaktadır. Sonuçlar, önerilen denetleyicinin daha dayanıklı dinamik hız cevapları sağladığını göstermektedir.
-
Bir Fazlı Şebeke Etkileşimli Eviricide LCL Filtre Parametre Değerlerinin ve Seri Sönümleme Direnç Değerinin Değişim Etkisi / Sayfalar : 37-42
Çalışmada bir fazlı şebeke etkileşimli eviricinin LCL filtre parametreleri ve seri sönümleme direnci hesaplanarak, bu değerlerin %50 artırılıp azaltılmasının şebeke akımının THD değeri ve kayıp güç üzerindeki etkisi PSIM benzetim programıyla analiz edilmiştir. Sonuçlara göre bobin değerlerinin artırılması, sönümleme direnç değerinin ise düşürülmesi THD ve kayıp güç bakımından daha uygun bulunmuştur.
-
Aşırı Öğrenme Makinası Yöntemi ile Sürekli Mıknatıslı Senkron Motorun Moment Verileri Kullanılarak Sargı İzolasyonu Arızasının Tespiti / Sayfalar : 7-15
Bu çalışmada sürekli mıknatıslı senkron motorların stator sargı izolasyonu arızasının erken tespiti için moment verilerinden bir boyutlu yerel ikili desenler yöntemiyle öznitelik çıkarılmış ve aşırı öğrenme makinası ile sınıflandırma yapılarak yüksek başarı sağlanmıştır.
-
Atomik Sensörler İle Çınlama Odalarının Yüksek Seviyeli Elektromanyetik Alan Şiddetlerinde Deneysel Olarak Doğrulanması / Sayfalar : 5-12
Çalışmada, atomik sensörler kullanılarak çınlama odalarında oluşturulan yüksek seviyeli ve yönden bağımsız mikrodalga elektromanyetik alanların, sezyum atomlarının DROR (çift radyo optik rezonans) yöntemiyle deneysel olarak doğrulanması araştırılmıştır. Sonuçlar, atomik sensörlerin yüksek elektromanyetik alan şiddetlerinin ölçülmesinde yeni bir yöntem olarak kullanılabileceğini göstermektedir.
-
GSM, UMTS ve LTE Baz İstasyonu Sinyallerinin Oluşturduğu Maruziyetin Frekans Seçici Ölçümleri ve Analizi / Sayfalar : 25-35
GSM, UMTS ve LTE baz istasyonu antenlerinden yayılan sinyallerin oluşturduğu elektromanyetik maruziyetin frekans seçici ölçüm yöntemiyle belirlenmesi ele alınmakta, TÜBİTAK UME ile Almanya'daki referans bir laboratuvar arasında Bayreuth'daki baz istasyonlarında yapılan karşılaştırma ölçümlerinin sonuçları sunulmaktadır. Sekiz farklı ölçüm noktasında iki laboratuvarın sonuçları arasındaki bağıl farkın 0-1.4 dB aralığında olduğu ve ölçümlerin iyi uyum gösterdiği tespit edilmiştir.
-
Yağ Emdirilmiş Kağıtlı Kondenser (YEKK) Buşingler İçin Farklı Frekanslarda Kayıp Faktörü Ölçümü / Sayfalar : 37-44
Baz istasyonlarından yayılan GSM, UMTS ve LTE sinyallerinin oluşturduğu elektromanyetik maruziyetin frekans seçici yöntemle ölçülmesi ve TÜBİTAK UME ile Almanya'daki referans bir laboratuvar arasında yapılan karşılaştırma ölçümlerinin sonuçları sunulmaktadır. Farklı ölçüm noktalarında elde edilen sonuçların birbirine yakın olduğu ve yöntemin güvenilirliğinin doğrulandığı belirtilmektedir.
-
Akı Borusu Kuplajlayıcıları Kullanılarak Manyetik Kuplajlı Ayarlanabilir Yığın Elemanlı Filtre Tasarımı / Sayfalar : 47-50
GSM, UMTS ve LTE baz istasyonu sinyallerinden kaynaklanan elektromanyetik maruziyetin frekans seçici ölçüm yöntemiyle belirlenmesi ve TÜBİTAK UME ile Almanya'daki referans laboratuvar arasında Bayreuth'da yapılan karşılaştırmalı ölçüm sonuçları sunulmaktadır. Sekiz farklı ölçüm noktasında iki ekip arasındaki bağıl farkın 0-1.4 dB aralığında olduğu ve sonuçların iyi uyum gösterdiği tespit edilmiştir.
-
YÜKSEK HIZLI TREN FACİASI
13 Aralık 2018'de Ankara-Konya seferini yapan yüksek hızlı trenin kılavuz trenle çarpışması sonucu yaşanan facianın, hattaki sinyalizasyon eksikliğinden kaynaklandığı; EMO'nun basın açıklaması, sendika temsilcilerinin görüşleri ve tanık ifadeleriyle bu ihmaller dizisi ortaya konuluyor.
-
RAYLI SİSTEMLERDE SİNYALİZASYON: NEDEN? NASIL?
Yazı, raylı sistemlerde sinyalizasyonun neden gerekli olduğunu, düşük sürtünme katsayısı ve uzun fren mesafeleri gibi teknik gerekçeleriyle açıklamakta; Türkiye ve dünya örnekleriyle sinyalizasyonun kaza ve ölüm oranlarına etkisini istatistiklerle göstermektedir.
-
CUMHURİYET DÖNEMİNDEKİ TREN KAZALARI
Cumhuriyet döneminden 2018'e kadar TCDD kayıtlarına göre gerçekleşen ölümlü tren kazalarının tarih, yer, neden ve can kaybı verileri tablo halinde sunulmakta, kazaların çoğunlukla çarpışmadan kaynaklandığı belirtilmektedir.
-
DÜZENLİ-DÜZENSİZ DALGA ENERJİ SİSTEMLERİNİN MODELLENMESİ
Makalede dalga enerji sistemleri için düzenli ve düzensiz dalga karakteristikleri, dalga enerji spektrum çeşitleri ve laboratuvar ortamında incelenen jeneratörün elektriksel ve ideal modelleri ele alınmaktadır.
-
Memristör Tabanlı Negatif-Pozitif Kazanç Devresi / Memristor-Based Amplifiers with Non-Inverting and Inverting Gains
Bu çalışmada, memristör direnç değeri değiştirilerek hem pozitif hem negatif kazanç sağlayabilen opamplı, memristör tabanlı yeni bir fark yükselteç devresi (NPGA) önerilmekte ve benzetimlerle eşik gerilimi altı/üstü davranışları incelenmektedir.
-
Düzlemsel Transformatörlerin Benzetiminde Kullanılan MLM Yönteminin Hızlandırılmasına Yönelik Bir Çalışma / A Study to Accelerate the MLM Method used for the Simulation of Planar Transformers
Düzlemsel transformatörlerin benzetiminde kullanılan Modüler Katmanlar Yöntemi'nin (MLM) hızlandırılmasına yönelik bir çalışma sunulmakta, M2Spice yazılımıyla yapılan benzetim sonuçları gerçek devre ölçümleriyle karşılaştırılmaktadır.
-
Sensörsüz Vektör Kontrol Performansını Artırmak İçin bir Yöntem / An Approach for Improving Performance of Sensorless Vector Control
Makalede, sensörsüz vektör kontrollü asenkron motorlarda rotor konumunun hızlı ve doğru belirlenmesi için akım içindeki rotor oluk harmoniklerinin genlik modülasyonlu sinyal olarak demodüle edilmesine dayanan yeni bir yöntem sunulmakta ve deney motoru üzerinde test edilmektedir.
-
ŞEKER FABRİKALARINDA ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ UYGULAMALARI ve ÜLKEMİZ SANAYİSİNE KATKILARI
Yazı, şeker fabrikalarının Sanayi Devrimi'nden bugüne teknolojik gelişimini ve Türkiye'deki şeker sanayiinin kuruluş sürecini, bu süreçte elektrik mühendisliğinin oynadığı rolü ve EMAF gibi kurumların yerli üretime katkılarını ele almaktadır.
-
GÜÇ SİSTEMLERİ KONFERANSI ANKARA’DA YAPILDI
CIGRE Türkiye Ulusal Komitesi tarafından 15-16 Kasım 2018'de Ankara'da düzenlenen Güç Sistemleri Konferansı'nda dağıtım sistemleri, trafolar ve sistem işletimi gibi konularda bildiriler sunuldu ve kısa devre güç laboratuvarı üzerine bir panel gerçekleştirildi.
-
Ağ Üzerinden Kontrol Edilen Yükselten DA-DA Dönüştürücünün Zaman Gecikmesine Bağlı Kararlılık Analizi / Delay-Dependent Stability Analysis of Network-Controlled DC-DC Boost Converter
Ağ üzerinden kontrol edilen yükselten DA-DA dönüştürücünün, haberleşme zaman gecikmesine bağlı kararlılığı Kronecker çarpım ve temel dönüşüm metodu kullanılarak analitik olarak incelenmiş, elde edilen maksimum zaman gecikme değerleri QPmR algoritması ve zaman düzlemi benzetimleriyle doğrulanmıştır.
-
Yüksek Hızlı Asenkron Motorların Farklı Rotor Yapıları için Analizi / Analysis of High-Speed Induction Motors for Different Rotor Designs
Çalışmada farklı rotor yapılarına (kafesli, kafessiz, bakır kaplamalı kütlesel rotor) sahip yüksek hızlı asenkron motorlar Sonlu Elemanlar Yöntemi ile modellenmiş, V/f kontrol yöntemi kullanılarak moment-kayma ve frekans-moment karakteristikleri analiz edilmiştir. Farklı rotor malzeme ve geometrilerinin motor performansı üzerindeki etkileri karşılaştırılmıştır.