Yenilenebilir enerji
Güneş, rüzgâr, jeotermal, biyokütle, küçük HES; yenilenebilir enerji teknolojileri, potansiyeli ve teşvikleri.
Yıllara göre
Bir döneme tıklayarak yazıları o yıllarla sınırlayın.
Sık geçen konular
-
Entegre Şarj Fonksiyonlu Çok Fazlı Sürekli Mıknatıslı Senkron Motor Tasarımı ve Optimizasyonu/Design and Optimization of a Multi-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor with Integrated Charging Funct
Çalışmada hafif elektrikli araçlar için entegre şarj özelliğine sahip 6 fazlı sürekli mıknatıslı senkron motor (PMSM) tasarımı analitik ön boyutlandırma ve sonlu elemanlar analizleriyle geliştirilmiş, farklı rotor topolojileri WLTC sürüş çevriminde çok amaçlı optimizasyona tabi tutulmuştur. Double-V gömülü mıknatıslı yapının moment dalgalılığını önemli ölçüde azalttığı ve yüksek verim sağladığı gösterilmiştir.
-
Elektriğin Yeni Çağı
Yazı, veri merkezleri, yapay zekâ ve elektrikli araçların yarattığı yeni talep biçimleriyle güneş-rüzgâr üretiminin değişkenliğinin elektrik şebekesini nasıl sıkıştırdığını; trafo, kablo ve güç elektroniği tedarikindeki küresel darboğazların bu dönüşümü nasıl zorladığını tartışıyor.
-
Elektrikli Araç Bataryalarında Karşılaşılan Sorunlar ve Etkileri
Elektrikli araçlarda kullanılan lityum-iyon bataryaların yapısı ve çalışma prensibi ele alınarak menzil kaygısı, şarj süresi, batarya ömrü, güvenlik riskleri, ham madde tedariki ve geri dönüşüm gibi sorunlar incelenmekte; soğuk hava koşullarının menzil üzerindeki etkileri ve ısı pompası teknolojisinin bu etkiyi azaltmadaki rolü açıklanmaktadır.
-
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR VE BATARYA YÖNETİM SİSTEMİ
Yazı, elektrikli araç pazarının büyümesi, şarj altyapısı ve pil teknolojilerindeki gelişmeleri istatistiklerle ele alarak batarya yönetim sistemlerinin işlevlerini ve pazar segmentasyonunu açıklamaktadır.
-
MÜHENDİSLERİN GÖZDESİ YENİLENEBİLİR ENERJİ
EMO'nun mühendislere yönelik anketinde, hem işsiz hem çalışan mühendislerin mesleki alanların geleceğine ilişkin gelişme bekledikleri konular sıralanıyor; yenilenebilir enerji tüm unvan gruplarında ilk sırada yer alıyor, onu elektrikli araçlar/depolama teknolojileri ve akıllı şebekeler izliyor.
-
Elektrikli Araçlar için Temassız Güç Aktarım Sistemleri / Contactless Power Transfer Systems for Electric Vehicles
Elektrikli araçların bataryalarını temassız yöntemlerle şarj eden güç aktarım sistemlerinin tarihçesi, çalışma ilkesi ve temel bileşenleri tanıtılmaktadır.
-
ELEKTRİKLİ ARAÇ TEKNOLOJİSİ ve PİL YÖNETİM SİSTEMİ-İNCELEME
Yazıda elektrikli araç teknolojisinin tarihsel gelişimi, içten yanmalı, hibrit ve tümü elektrikli araç türleri ile bu araçlarda kullanılan pil teknolojileri ve pil yönetim sisteminin işlevi incelenmektedir.
-
“GERİ DÖNÜLEMEZ NOKTADAYIZ”
TEHAD Kurucusu ve Başkanı Berkan Bayram ile yapılan söyleşide, elektrikli ve hibrit araçların dünyadaki ve Türkiye'deki gelişimi, avantaj-dezavantajları, hidrojen yakıt hücreli araçlar, otonom sürüş teknolojisi ve enerji depolama sistemlerinin maliyetleri ele alınıyor.
-
ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN BATARYA DOLUM SİSTEMLERİNDE KULLANILAN TEMASSIZ GÜÇ AKTARIM SİSTEMLERİ
Elektrikli araçların bataryalarının kablosuz olarak şarj edilmesinde kullanılan temassız güç aktarım (TGA) sistemlerinin çalışma prensipleri, endüktif bağlaşım yapıları ve kompanzasyon yöntemleri teknik olarak incelenmektedir.
-
TEK ŞARJLA 417 KM’LİK MENZİL
Derindere Motorlu Araçlar (DMA) Yönetim Kurulu Başkanı Önder Yol, yerli olarak geliştirdikleri elektrikli araçların tahrik ve batarya sistemleri, tek şarjla 417 km menzil, İTÜ ile yürütülen üç yönlü invertör çalışmaları ve Türkiye'deki elektrikli araç pazarının teşvik ve gelecek durumu hakkında sorulara yanıt veriyor.
-
UYUYAN DEVRİM: ELEKTRİKLİ ARAÇLAR
Elektrikli araçların 19. yüzyıldan günümüze teknolojik ve tarihsel gelişimi, batarya teknolojilerindeki ilerlemeler ve devlet destekleri ele alınarak Türkiye'deki elektrikli araç üretim ve pazarlama süreçleri özetlenmektedir.
-
DERLEME MAKALE: ELEKTRİKLİ ARABALARDA KULLANILAN Lİ-İON AKÜLERİN TEK FAZDAN HIZLI VE VERİMLİ ŞARJI İÇİN GÜÇ FAKTÖRÜ DÜZELTMELİ YÜKSELTİCİLERİN KARŞILAŞTIRMASI
Elektrikli araçlarda kullanılan Li-ion akülerin tek fazdan hızlı ve verimli şarjı için geleneksel, köprüsüz ve dönüşümlü güç faktörü düzeltmeli (PFC) yükseltici topolojileri simülasyonlarla karşılaştırılarak verim ve THD değerleri açısından değerlendirilmiştir. Sonuçlara göre dönüşümlü (interleaved) yükseltici topolojisi daha iyi performans göstermiştir.