EMO Yayın Elektrik Mühendisleri Odası

Elektrik mühendisliği

Elektrik makinaları, güç elektroniği ve elektrikli ulaşım

Transformatörler, motorlar, generatörler, sürücüler, güç dönüştürücüleri (DA/DA, evirici), bataryalar ve şarj, elektrikli demiryolu ve elektrikli araçlar.

527yazı
1957–2026 2 yayında

Yıllara göre

67 1950'ler 150 1960'ler 99 1970'ler 75 1980'ler 21 1990'ler 9 2000'ler 60 2010'ler 46 2020'ler

Bir döneme tıklayarak yazıları o yıllarla sınırlayın.

Sık geçen konular

asenkron motor güç elektroniği transformatör elektrikli araçlar tristör reaktif güç kompanzasyonu enerji nakil hattı izolasyon direnci Matlab/Simulink hidroelektrik santral kısa devre akımı şarj istasyonu Etibank Francis türbini TCDD alüminyum iletken cebri boru senkron makine senkron motor YGDA akım transformatörü elektrikli araç güç transformatörü hız kontrolü
Tümü Teknik / bilimsel makale 481 Haber ve etkinlik 16 Görüş ve değerlendirme 7 Biyografi ve anma 6 Kitap tanıtımı 6 Söyleşi 6 Oda duyurusu / kurumsal 5

6 yazı Söyleşi kaldır Süzgeçleri temizle

  1. “ELEKTRİKLİ ARAÇLAR JENERATÖR OLABİLİR"

    Yıldız Teknik Üniversitesi'nden Dr. Ali Rıfat Boynueğri, deprem ve afet durumlarında elektrikli araçların bataryalarının jeneratör gibi kullanılarak evlerin ve kritik tesislerin enerji ihtiyacını karşılayabileceğini, bunun için akıllı şebeke ve standart düzenlemelerinin gerekliliğini anlatıyor.

    Söyleşi Elektrik Mühendisliği · Sayı 459 · Aralık 2016

    PDF 320 KB

  2. “GERİ DÖNÜLEMEZ NOKTADAYIZ”

    Bahar Tanrısever

    TEHAD Kurucusu ve Başkanı Berkan Bayram ile yapılan söyleşide, elektrikli ve hibrit araçların dünyadaki ve Türkiye'deki gelişimi, avantaj-dezavantajları, hidrojen yakıt hücreli araçlar, otonom sürüş teknolojisi ve enerji depolama sistemlerinin maliyetleri ele alınıyor.

    Söyleşi Elektrik Mühendisliği · Sayı 458 · Eylül 2016

    PDF 3,4 MB

  3. ELEKTRİKLİ OTOBÜSLER TOPLU TAŞIMA MALİYETLERİNİ DÜŞÜRECEK

    Kahraman Yapıcı

    ESHOT Genel Müdür Yardımcısı Fazıl Ölçer ile yapılan söyleşide, İzmir'de 3 yıl içinde 400 elektrikli otobüsün toplu taşımaya kazandırılacağı proje; maliyet avantajları, teknik şartname, yerli üretim zorunluluğu ve güneş enerjisiyle şarj planları anlatılıyor.

    Söyleşi Elektrik Mühendisliği · Sayı 458 · Eylül 2016

    PDF 552 KB

  4. TEK ŞARJLA 417 KM’LİK MENZİL

    Bahar Tanrısever

    Derindere Motorlu Araçlar (DMA) Yönetim Kurulu Başkanı Önder Yol, yerli olarak geliştirdikleri elektrikli araçların tahrik ve batarya sistemleri, tek şarjla 417 km menzil, İTÜ ile yürütülen üç yönlü invertör çalışmaları ve Türkiye'deki elektrikli araç pazarının teşvik ve gelecek durumu hakkında sorulara yanıt veriyor.

    Söyleşi Elektrik Mühendisliği · Sayı 458 · Eylül 2016

    PDF 856 KB

  5. İLK KEZ DÜZENLENEN FORMULA G’DE YERLİ KATKI ÖDÜLÜNÜ CERYAN GRUBU ALDI ‘ENERJİ İYİ DÖNÜŞTÜRÜLÜRSE GÜNEŞ ARABALARI YAYGINLAŞIR’

    Çiğdem Gündoğan

    Kocaeli Üniversitesi'nden Ceryan Grubu, Türkiye'de ilk kez düzenlenen Formula-G güneş arabası yarışmasında en çok yerli katkı ödülünü kazanmalarını sağlayan araçları Körfez Yıldızı'nı ve tasarım sürecini anlatıyor. Söyleşide fırçasız doğru akım motoru kullanımı, hava koşullarının etkisi ve güneş enerjisinin yaygınlaşması için yüksek verimli panellerin önemi tartışılıyor.

    Söyleşi Yenilenebilir enerji Elektrik Mühendisliği · Sayı 427 · Şubat 2006

    PDF 487 KB

  6. İÇİMİZDEN BİRİ:Şinasi GÜÇERİ

    EMO'nun 17 sicil numaralı üyesi Şinasi Güçeri ile yapılan söyleşide çocukluk yılları, mühendislik eğitimi ve Ereğli Kömür İşletmesi'ndeki Kozlu atölyesinde elektro mekanik makine üretimi çalışmaları anlatılıyor. Türkiye'nin makine sanayii kurma çabaları, karşılaşılan zorluklar ve İngiltere'deki teknik incelemeler üzerinden dönemin sanayi politikalarına ilişkin gözlemler paylaşılıyor.

    Söyleşi Bilim, teknoloji ve meslek tarihi Elektrik Mühendisliği · Sayı 361-362 · Kasım-Aralık 1988

    PDF 347 KB