Elektrik makinaları, güç elektroniği ve elektrikli ulaşım
Transformatörler, motorlar, generatörler, sürücüler, güç dönüştürücüleri (DA/DA, evirici), bataryalar ve şarj, elektrikli demiryolu ve elektrikli araçlar.
Yıllara göre
Tüm yıllarBir döneme tıklayarak yazıları o yıllarla sınırlayın.
Sık geçen konular
-
“ELEKTRİKLİ ARAÇLAR JENERATÖR OLABİLİR"
Yıldız Teknik Üniversitesi'nden Dr. Ali Rıfat Boynueğri, deprem ve afet durumlarında elektrikli araçların bataryalarının jeneratör gibi kullanılarak evlerin ve kritik tesislerin enerji ihtiyacını karşılayabileceğini, bunun için akıllı şebeke ve standart düzenlemelerinin gerekliliğini anlatıyor.
-
“GERİ DÖNÜLEMEZ NOKTADAYIZ”
TEHAD Kurucusu ve Başkanı Berkan Bayram ile yapılan söyleşide, elektrikli ve hibrit araçların dünyadaki ve Türkiye'deki gelişimi, avantaj-dezavantajları, hidrojen yakıt hücreli araçlar, otonom sürüş teknolojisi ve enerji depolama sistemlerinin maliyetleri ele alınıyor.
-
ELEKTRİKLİ OTOBÜSLER TOPLU TAŞIMA MALİYETLERİNİ DÜŞÜRECEK
ESHOT Genel Müdür Yardımcısı Fazıl Ölçer ile yapılan söyleşide, İzmir'de 3 yıl içinde 400 elektrikli otobüsün toplu taşımaya kazandırılacağı proje; maliyet avantajları, teknik şartname, yerli üretim zorunluluğu ve güneş enerjisiyle şarj planları anlatılıyor.
-
TEK ŞARJLA 417 KM’LİK MENZİL
Derindere Motorlu Araçlar (DMA) Yönetim Kurulu Başkanı Önder Yol, yerli olarak geliştirdikleri elektrikli araçların tahrik ve batarya sistemleri, tek şarjla 417 km menzil, İTÜ ile yürütülen üç yönlü invertör çalışmaları ve Türkiye'deki elektrikli araç pazarının teşvik ve gelecek durumu hakkında sorulara yanıt veriyor.