EMO Yayın Elektrik Mühendisleri Odası

Tematik alan

Elektrik mühendisliği

1.090yazı
1956–2026 4 yayında

Yıllara göre

Tüm yıllar
118 1950'ler 267 1960'ler 194 1970'ler 136 1980'ler 35 1990'ler 73 2000'ler 193 2010'ler 74 2020'ler

Bir döneme tıklayarak yazıları o yıllarla sınırlayın.

Sık geçen konular

topraklama enerji nakil hattı asenkron motor güç elektroniği EMO elektrik iç tesisleri yönetmeliği transformatör EMO İzmir Şubesi hidroelektrik santral iş güvenliği TCDD elektrikli araçlar patlayıcı ortam TEDAŞ reaktif güç kompanzasyonu tristör Etibank kısa devre akımı yangın güvenliği Danıştay yüksek gerilim ATEX CIGRE Güç Faktörü
Tümü Teknik / bilimsel makale 853 Görüş ve değerlendirme 76 Haber ve etkinlik 76 Oda duyurusu / kurumsal 39 Söyleşi 22 Kitap tanıtımı 15 Biyografi ve anma 8 Kültür ve eğlence 1

62 yazı 2020'ler kaldır Teknik / bilimsel makale kaldır Süzgeçleri temizle

  1. Fırçasız Doğru Akım Motorunun Aralıklı Tip-2 Bulanık Mantık Denetleyici Tabanlı Hız Denetimi / Sayfalar: 33-42

    Salime Bereketoğlu, Hakan Açıkgöz, Mustafa Şekkeli

    Bu çalışma, fırçasız doğru akım motorunun hız denetimini iyileştirmek için önerilen Aralıklı Tip-2 Takagi-Sugeno-Kang Bulanık Mantık Denetleyicisinin performansını Tip-1 bulanık mantık denetleyici ve PI denetleyici ile Matlab/Simulink benzetimleri üzerinden karşılaştırmaktadır. Sonuçlar, önerilen denetleyicinin daha dayanıklı dinamik hız cevapları sağladığını göstermektedir.

    Teknik / bilimsel makale Elektrik makinaları, güç elektroniği ve elektrikli ulaşım Bilimsel Dergi · Cilt: 10 Sayı:2 · Aralık 2020

    PDF 1,3 MB

  2. Bir Fazlı Şebeke Etkileşimli Eviricide LCL Filtre Parametre Değerlerinin ve Seri Sönümleme Direnç Değerinin Değişim Etkisi / Sayfalar : 37-42

    Dr. Öğr. Üyesi Akif Karafil

    Çalışmada bir fazlı şebeke etkileşimli eviricinin LCL filtre parametreleri ve seri sönümleme direnci hesaplanarak, bu değerlerin %50 artırılıp azaltılmasının şebeke akımının THD değeri ve kayıp güç üzerindeki etkisi PSIM benzetim programıyla analiz edilmiştir. Sonuçlara göre bobin değerlerinin artırılması, sönümleme direnç değerinin ise düşürülmesi THD ve kayıp güç bakımından daha uygun bulunmuştur.

    Teknik / bilimsel makale Elektrik makinaları, güç elektroniği ve elektrikli ulaşım Bilimsel Dergi · Cilt: 10 Sayı:1 · Haziran/2020

    PDF 830 KB